{"id":3914,"date":"2017-09-18T16:22:31","date_gmt":"2017-09-18T14:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lookingforserendip.com\/?p=3914"},"modified":"2017-09-20T16:25:20","modified_gmt":"2017-09-20T14:25:20","slug":"un-debut-prometteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lookingforserendip.com\/index.php\/2017\/09\/18\/un-debut-prometteur\/","title":{"rendered":"Un d\u00e9but prometteur"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_one_full-5cf06b61fb0ae79c739100d63f487f0c\">\n.flex_column.av-av_one_full-5cf06b61fb0ae79c739100d63f487f0c{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_one_full-5cf06b61fb0ae79c739100d63f487f0c av_one_full  avia-builder-el-0  avia-builder-el-no-sibling  first flex_column_div av-animated-generic bottom-to-top av-zero-column-padding  '     ><p>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_heading-9d0c48cace5eab67a77344bea99e064d\">\n#top .av-special-heading.av-av_heading-9d0c48cace5eab67a77344bea99e064d{\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-av_heading-9d0c48cace5eab67a77344bea99e064d .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-av_heading-9d0c48cace5eab67a77344bea99e064d .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-av_heading-9d0c48cace5eab67a77344bea99e064d av-special-heading-h2  avia-builder-el-1  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h2 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >Un d\u00e9but prometteur<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-0366cc7376be6c9e82a3e9cc8987b64f '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>La Royal Air Maroc pr\u00e9voyait un passage en zone d&#8217;embarquement long et probl\u00e9matique, sur leurs recommandations, je suis arriv\u00e9 environ 3h avant mon vol. Bien s\u00fbr, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un des embarquements les plus rapides de ma vie et en 10 minutes j&#8217;\u00e9tais en zone &#8230;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, une tr\u00e8s bonne surprise m&#8217;attendait &#8230; Le vol \u00e9tait pratiquement vide, seul une trentaine de passager \u00e9tait pr\u00e9sent dans le Boeing 787 Dreamliner.<\/p>\n<p>Un vol tr\u00e8s calme et tranquille qui tranchait avec l&#8217;ambiance survolt\u00e9e qui r\u00e9gnait \u00e0 l&#8217;a\u00e9roport de Casablanca. Une effervescence qui semblait peu contr\u00f4l\u00e9e, 3 portes d&#8217;embarquements pour 6 vols &#8230; Ce qu&#8217;on peut appeler un &#8220;capharna\u00fcm&#8221;.<\/p>\n<p>Dans ces cas-l\u00e0, je m&#8217;assois, j&#8217;observe et j&#8217;essaye de trouver plusieurs personnes qui sont sur le m\u00eame vol que moi. Apr\u00e8s, je me fie \u00e0 eux. Une technique relativement passive qui ne m&#8217;a jamais port\u00e9e pr\u00e9judice.<\/p>\n<p>Fait notable : Ils ont gard\u00e9 le m\u00eame avion pour faire Casablanca &#8211; Sao Paulo, et je suis \u00e0 la m\u00eame place. Cette fois ci \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&#8217;une br\u00e9silienne qui n&#8217;a malheureusement pas r\u00e9pondu favorablement \u00e0 mes tentatives de discussion et dont le body language d\u00e9montre manifestement un d\u00e9sint\u00e9r\u00eat total envers ma personne.<\/p>\n<p>Bref, je suis actuellement \u00e0 bord, \u00e0 l&#8217;heure o\u00f9 j&#8217;\u00e9cris ces lignes il reste environ 2h30 de vol. L&#8217;ennui est pr\u00e9sent, non, il est omnipr\u00e9sent. De toute fa\u00e7on, je commen\u00e7ais d\u00e9j\u00e0 \u00e0 trouver le temps long apr\u00e8s le 1er film (I Robot avec Will Smith). Rien \u00e0 faire, un vol long-courrier sera toujours un rendez-vous avec l&#8217;ennui ultime.<\/p>\n<p>La carcasse de l&#8217;appareil repr\u00e9sente pendant ce laps de temps, une prison dont il est impossible de s&#8217;\u00e9vader. Alors, je fais les cents pas, je parle avec le personnel \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re de l&#8217;avion ou j&#8217;essaye de regarder un sombre film qui, gr\u00e2ce \u00e0 la RAM, est en anglais sous-titr\u00e9 arabe.<\/p>\n<p>Sinon les plateaux repas \u00e9taient plut\u00f4t correct, j&#8217;ai toujours kiff\u00e9 ce qu&#8217;on me donnait dans les avions. A croire que je suis moins difficile dans les airs que sur terre. Seul b\u00e9mol, la truite fum\u00e9e en entr\u00e9e et le yaourt \u00e0 la cr\u00e8me avec &#8220;beaucoup de cr\u00e8me&#8221; (je n&#8217;aime pas la cr\u00e8me).<\/p>\n<p>Je souhaite quand m\u00eame dire \u00e0 la RAM que le service des plateaux repas et des boissons repr\u00e9sente un \u00e9v\u00e9nement majeur dans un vol, les servir seulement 30 minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage me semble donc inappropri\u00e9. Il faut cr\u00e9er l&#8217;attente, faire des allers retours, \u00e9veiller les soup\u00e7ons, amener les passagers \u00e0 se questionner sur l&#8217;heure de service &#8230; Pour enfin, apporter le Graal et cr\u00e9er l&#8217;animation. Quand c&#8217;est trop t\u00f4t, on sait qu&#8217;il n&#8217;y a plus rien derri\u00e8re (\u00e0 part la petite collation servit environ 2h avant l&#8217;arriv\u00e9e), c&#8217;est le d\u00e9senchantement.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Royal Air Maroc pr\u00e9voyait un passage en zone d&#8217;embarquement long et probl\u00e9matique, sur leurs recommandations, je suis arriv\u00e9 environ 3h avant mon vol. 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